刚拿到驾照的东说念主人妖 女優，十个有九个会琢磨销亡件事：要不要先买辆二手车练练手？

这事挺成心象，生手司机总认为标的盘上挂着个"实习"标就得配辆破车，仿佛不开废几辆二手车就抱歉那张簇新的驾驶证。

说真话，这种目的不可说全错。生手开车确乎容易剐蹭，买辆低廉的二手车先练半年，等工夫熟习了再换新车，听起来挺合理。但问题在于，二手车阛阓水太深，生手买二手车就像让小学生去菜阛阓挑西瓜——敲两下听个响就敢付钱。

今天我们就聊聊几款的确符合生手练手的二手车。这些车有个共同特色：低廉耐造人妖 女優，薪金来不喜欢，转手时还辞谢易砸手里。

先说说丰田卡罗拉。这车在国内有个绰号叫"开不坏的丰田"，诚然夸张了点，但足以阐明它的皮实流程。两三万块钱能买到七八年前的老款，开起来像穿了双旧布鞋——不惊艳但饱和合脚。有个一又友花四万五买了辆2015年的卡罗拉，开了两年尽然四万二卖出去，非常于白嫖两年还倒赚三千公里数。天然这种善事不常有，但至少发挥这车保值率确乎能打。

人人捷达是另一个神奇的存在。咫尺驾校还在用这车当讲授车不是没意象意象的，xixi人体艺术发动机舱浅易得像旧式收音机，修车师父闭着眼都能摸清每个零件。朔方小县城满街跑的出租车里，十年车龄的捷达比比齐是。有个段子说得好：想开报废一辆捷达，你得先活到退休年龄。

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别克凯越属于被低估的选手。过去新车卖十五六万的时分，谁也没猜测咫尺二手车只好万把块。这车有个特色叫"好意思系车的悦目，国产车的里子"——看着挺唬东说念主，薪金来比某些国产车还低廉。迂回是年龄大了油耗偏高，不外关于练手车来说，多烧的那点油钱还不够补一次漆的。

临了不得不提本田飞度。这车在二手车阛阓属于硬通货，价钱比同庚的卡罗拉还坚挺。有个二手车商跟我说过真谛："收飞度就像收茅台，放多久都不怕落后。"诚然生手买它练手有点豪侈，但接头到转手时的保值率，其实比买辆杂牌车更合算。

买二手车最忌讳贪低廉。旧年有个小伙花八千买了辆"零事故"的国产车，恶果开回家发现变速箱是拿铁丝固定的。记取，再低廉的车也得带个懂行的教化父去看，偶而花几百块作念专科检测。

练手车就像初恋人妖 女優，别指望它能陪你过一辈子，但选对了能少走好多弯路。